北仑境内高速差异化收费！公开征求意见→

阿拉宁宁

关于征求

《北仑区境内高速公路差异化

收费政策（征求意见稿）》意见的公告

为进一步提升我区高速公路网通行效率，改善区域地方道路交通拥堵状况，降低群众出行成本，助力交通强省和一流强港建设，我局起草了《北仑区境内高速公路差异化收费政策（征求意见稿）》，现面向社会公开征求意见。有关单位和公众可在2025年8月5日至2025年8月13日期间，通过以下途径和方式反馈意见：

一、电子邮件发至：blqjtysj@163.com，邮件主题请注明“《北仑区境内高速公路差异化收费政策（征求意见稿）》征求意见”字样。

二、信函邮寄至：浙江省宁波市北仑区新碶街道四明山路775号行政大楼A座17F（邮编315800），信封请注明“《北仑区境内高速公路差异化收费政策（征求意见稿）》征求意见”字样。

三、电话方式反馈至：0574-89384334。

宁波市北仑区交通运输局

2025年8月4日

北仑区境内高速公路

差异化收费政策（征求意见稿）

为贯彻落实省、市关于全面推广高速公路差异化收费的要求，改善北仑区内道路交通拥堵状况，助力交通强省和一流强港建设，宁波市北仑区人民政府根据《浙江省全面推广高速公路差异化收费实施方案》（浙交〔2022〕1号）等文件精神，拟对北仑区境内高速10处收费站实行点对点差异化收费，通过对高速公路使用者通行费优惠（采用政府购买服务方式补偿业主单位收入损失），提高居民出行效率和高速公路利用率。

按照省交通运输厅、市交通运输局关于高速公路差异化收费的相关部署，参考其他区县的实践经验，综合考虑方案实施的可行性与预期成效、车主需求、高速公路业主利益及政府财政合理投入等多方面因素，提出以下优惠通行政策。

一、小客车优惠通行方案：对仅通行绕城高速东段（丁家山-小港段）、穿好高速、甬台温高速（大碶枢纽-北仑收费站段）、六横公路大桥一期和象山湾疏港高速（昆亭-春晓段），且进出高速公路的收费站均在绕城高速公路丁家山、小港收费站、甬台温高速北仑（大碶）收费站、穿好高速灵峰、霞浦、柴桥、郭巨、穿山港区、六横公路大桥一期梅山收费站和象山湾疏港高速春晓收费站等10个收费站，并使用ETC记账卡的1类客车，免收通行费。由此产生的车辆通行费收入损失由北仑区、宁波舟山港集团等相关利益方补偿给高速公路业主单位。

二、国际标准集装箱运输车辆优惠通行方案：对仅通行穿好高速(霞浦-穿山港区段)、六横公路大桥一期和象山湾疏港高速（昆亭-春晓段），且进出高速公路的收费站均在霞浦、柴桥、郭巨、穿山港区、梅山、春晓等6个收费站的国际标准集装箱运输车辆，按全额收费标准的25%收取通行费。由此产生的车辆通行费收入损失由北仑区、宁波舟山港集团等相关利益方补偿给高速公路业主单位。

拟实施优惠通行路段及收费站点位示意图

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关于《北仑区境内高速公路

差异化收费政策（征求意见稿）》的起草说明

来源丨北仑区人民政府官网、区交通运输局

编辑、一审丨支倩君    二审丨王昱啸    三审丨谢挺

责编丨沈焰焰

海城梅山

起草说明、必要性和背景：一是有利于梅山产业集聚区疏堵保畅。目前梅山港区集装箱吞吐量已突破 1000 万标箱，日均进出集卡车约 1.7 万辆，其中 80%以上通过梅山大桥通行，同时梅山大桥也是梅山核心区域对外联系的主通道，通勤交通和疏港交通混行，日均交通量约 1.5 万辆/天，早晚高峰期间十分拥堵，需要分流。二是有利于进一步发挥高速公路的通行能力。现有穿好高速、绕城高速东段自从实施差异化收费政策以来，地面道路和高速公路上的交通流量相对均衡，治堵效果明显，原本地面道路高发的集卡车和非机动车之间的交通事故也得到极大的遏制。目前北仑中心城区往来梅山、春晓之间的主要道路太河路、大昆线高峰时段均比较拥堵，将象山湾疏港高速北仑段、六横公路大桥一期纳入差异化收费体系有利于发挥高速公路通行能力，均衡道路网流量。三是有利于促进梅山区块的进一步发展。通过六横公路大桥一期、象山湾疏港高速公路拉近梅山、春晓与我区其他街道以及宁波中心城区之间的时空距离，促进各区块平衡发展，有利于区域港产城融合发展，为更高水平全面建成小康社会奠定基础。

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天马行空

什么时候开始免费呀

xxzcfq

这个可以有。可以有效缓解路面交通问题

王少一

别问老百姓  问就是：免费