经浙江省人民政府批准,宁波舟山港六横公路大桥一期将于6月6日11时正式通车。 该项目位于浙江省宁波市北仑区,路线总长约10.798公里,项目建设期48个月,项目初步设计批准的概算总投资约为43.6亿元,设计速度100公里/小时,为双向六车道高速公路,路基宽度33.5米。
主要设置梅山互通、柴桥枢纽以及昆亭枢纽3处互通、互通收费站1处(梅山互通)、超限检查站1处、大桥管理站1处;主线设特大桥6512.5m/2座、大桥2068.5m/5座、中短隧道853m/2座及必要的交通安全、服务等设施。 这条高速通车后,将联通二期继续向舟山方向延伸,与佛渡岛、六横岛相连,结束梅山、六横及佛渡不通高速的历史。以往从梅山岛到北仑城区需要40分钟至1个小时的蜿蜒路程,如今缩短至10-15分钟的高速直达,梅山至宁波主城车程缩短至40分钟。届时,梅山将从交通末梢,进阶为舟山六横、佛渡等地前往宁波、上海等地的必由之路。
该项目的建成,即将打通宁波舟山港六横、梅山两个重要港区的集疏运通道,进一步完善宁波舟山港海陆联动集疏运网络,穿山、梅山、六横三大亿吨级港区将被串联,物流时效从2小时缩短至15分钟,加速大宗商品交易、冷链物流等产业优化布局,推动三岛港区协同发展。 未来,随着甬舟铁路与甬舟高速复线的建成,海陆联动集疏运网络的关键节点将逐一打通,“海陆空铁”立体物流网络将加快成型,宁波对长三角的辐射力将进一步增强。(北仑发布) |