8月13日，宁波舟山港六横公路大桥一期工程控制性节点梅山水道桥中跨顺利合龙，将进入桥面附属工程施工阶段。为全线年内具备通车条件奠定坚实基础，计划于2025年正式建成通车。
宁波舟山港六横公路大桥一期工程路线全长10.798公里，总投资约43.6亿元，是服务于长三角区域一体化发展战略的重要工程。
此次合龙的梅山水道桥为双塔双索面混凝土斜拉桥，全长510米，主跨260米，设计为双向6车道，桥面宽36米。索塔设计为门型塔身，总高96米，约为30层楼高。
项目建设期间，项目团队还深入开展工程技术攻关，自主研发创新设备。截至目前，项目已累计申请33项国家专利。
据悉，整个六横公路大桥分为一、二两期，全部建成并通车后，梅山、六横及佛渡将结束不通高速的历史，打通宁波舟山港六横、梅山两个重要港区的集疏运通道，进一步完善宁波-舟山港海陆联动集疏运网络，推进浙江舟山群岛新区建设和浙江海洋经济发展。
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发表于 2024-8-13 16:43:54
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发表于 2024-8-15 09:56:03
