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好消息!
宁波市轨道交通6号线一期工程建设
进入最后的运营筹备冲刺阶段
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今天上午,在宁波轨道交通6号线一期的建设现场——梅墟站,现场技术人员正在紧张忙碌地进行垂直电梯通话功能、集中电源功能、电扶梯运行测试等工程收尾和运营筹备各项工作。
自今年8月启动首个站点机电综合联调以来,截至目前,全线24个站点(含车辆段)调试工作已基本完成,较常规工期至少缩短两个月。
这条东西向骨干线路串联古林、集仕港、三江口、高新区等核心城区板块,并在北仑区连续设置谢墅、小港西、衙前、红联四个站点,正式投运后,将为市民带来全新的出行体验。
“前期,我们完成了全线路轨旁关键设备自主测试与隐患排查,对292架信号机、404个计轴设备、178组道岔等核心设施进行了全面校验,累计完成近6000处焊缝接头探伤工作,确保列车运行安全可靠。”智慧运营分公司机自维修中心助理工程师介绍。
通过有序推进单系统调试、多系统综合联调等,反复优化参数,实现各系统高效运转,为试运行完成提供了良好的硬件条件。各关键节点通过模拟实际运营场景,对列车运行组织、设备设施可靠性、应急处置能力等进行了全面验证。目前,综合联调和空载试运行均已顺利完成。
为未来快速抵达交通枢纽预留可行性,提前积累运营组织经验,宁波轨道交通计划在6号线试点推出一种全新运营模式——直快列车。比如,早晚高峰期间6号线直快列车可在越行站超越普通列车,仅停靠首末站及途中7个换乘站,以此有效缩短乘客旅行时间。
“6号线一期谢墅站、汇士路站为双岛式站台,具备列车越行条件,设为越行站。为适配直快列车运营模式,我们优化升级了通信、信号和车辆系统,乘客可通过车站及车厢内显示屏的提示信息、广播语音播报等来选择乘坐直快列车。线路开通后,市民乘客可以在早晚高峰享受到这一便捷服务。”智慧运营分公司通号维修中心助理工程师介绍。
此外,技术人员不断探究场景应用,通过多次套图跑圈,模拟正常运行及设备故障场景,对直快列车进行测试,不断优化软件功能,确保信号系统触发和PIS屏(乘客信息显示屏)的联动无缝衔接。
当前,6号线一期工程配套车辆段建设正同步推进中,37列电客车已整装待发,各项目团队协同推进各环节衔接,为线路开通保驾护航。
来源:北仑发布
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白发啄木鸟 发表于 2025-12-11 06:36 什么时候开通没写,等于写了一片空话。
阿布扎比 发表于 2025-12-11 08:01 来个线路图啊
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