去年以来,北仑按照“一点一策、精准施策”的思路,对全区4处较为突出的“堵点”“隐患点”进行交通组织优化和道路隐患治理,持续提升城区道路交通安全管理水平。
据了解,此次交通治堵4个点位主要为明州路(黄河路-中河路、横河路-辽河路)段、长江路(宝山路-岷山路)、辽河路(宝山路-岷山路)、富春江路与庙前山路交叉口。
明州路(黄河路-中河路、横河路-辽河路):通过压缩南北两侧非机动车道宽度,将机动车道拓宽至21.5米,沿线由双向4车道改造为双向6车道。
长江路(宝山路-岷山路):南口出口道通过压缩西侧机非绿化带宽度,将机动车道拓宽至10.5米,出口道机动车道由2车道改造为3车道;进口道通过压缩东侧中央绿化带宽度、机非绿化带宽度,并借用部分非机动车道宽度,加长路口等候区长度,将车道由5车道改造为6车道。
辽河路(宝山路-岷山路):通过压缩东西两侧人行道以及非机动车道宽度,道路断面整体改造与岷山路-四明山路段道路断面保持一致,改造后由双向4车道改造为双向6车道。
富春江路与庙前山路交叉口:将交叉口根据实际交通需求,南口由东西两侧公交站台为起始点,取消机非绿化带,并占用部分非机动车道宽度,对南口进行拓宽,拓宽后进出口各增加1条车道。
改造后,为改善市民出行条件、调整交通流量水平、提高道路通行能力创造了有利条件。
此次改造在道路设计时充分考虑与周围环境的结合,使新建道路景观与周边道路绿化以及整个城市气质融合,形成一个整体性的道路景观系统。
“该工程从2024年7月开工,2024年12月已全部完成。下一步,我们将对目前仍存在的一些问题进行分析与规划,不断提升道路通行效率,缓解居民出行压力。”北仑区市政公用设施管理服务中心工作人员说。
(北仑发布)