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日志

亚洲最大赛马场变停车场

热度 1已有 538 次阅读2010-10-22 08:52 |

作为亚洲最大的赛马场,位于南京东郊的南京国际赛马场呈现与其名头不相符的现实:偌大的赛场成了一个巨大的停车场,一千多台某品牌的新车沿着赛道整齐停放,如果不是有人提醒,外人不会想到这儿竟然是一个赛马场。

  如同F1之于上海,2004年建设之初,南京国际赛马场一度也被当作南京的城市名片来打造,6年过去了,这张“城市名片”始终暗淡无光。

  如今的赛马场

  人烟稀少成了停车场

  南京赛马场位于南京市东郊的石狮路1号,记者近日来到这里时,赛马场门口少见人影,几辆大卡车随意停放,这个著名的赛马场呈现和人们印象中不一样的尴尬光景,显得尤其孤独和冷清。据称,600多年前,此地便是明太祖朱元璋的育马基地。建设赛马场时,投资者就期望能在此地,重现南京昔日万马奔腾的景象。

  走进赛场的道路两侧,停放的全是某品牌的全新汽车。这样的汽车长龙一直排到了赛场内,赛场中间的一个沙石赛道上,也整齐地停放着这样的汽车,站在看台上望去,颇具规模。

  赛场工作人员介绍,某汽车品牌经销商租用了赛马场,用来停放数以千计的汽车。在南京,如此规模的场地很难找到。

  十来匹马在赛场最外侧的草道上吃草,仿佛提醒着人们,它们才是这里的主人。但看得出来,草道上的草好久没有修剪,高矮参差不齐、杂草丛生,跑道反倒成为马的“牧场”。

  此前,记者接到读者的报料称,南京赛马场成了物流基地,一群爱好马术的市民因之心疼不已。

  “我比他们更心疼”,南京赛马置业有限公司董事长吴有红接受本报记者采访时表示。据其介绍,将马场部分出租给汽车经销商只不过是暂时之举,所得也是用来补贴马场正常地运转。吴有红介绍,自十运会后,南京赛马场大部分时间都在闲置,年年入不敷出,每年亏损都将近千万。

  曾经的赛马场

  想打造旅游、竞技等一体的“马城”

  “千万别小看眼前的这个赛马场”,一位工作人员很认真地对记者说,“它可是世界一流的赛马场”。

  记者了解到,作为亚洲最大的赛马场,南京赛马场占地近80万平方米,有目前世界上最宽、排水系统最先进的跑道,是亚洲唯一集马术和速度赛马等4个大项目于一体的赛马场,能满足国际比赛的所有要求。

  赛马场一期建设包括速度赛道、主看台、马厩区、越野障碍赛道、场地障碍和盛装舞步比赛区、运动员公寓区等6个部分。赛马场主建筑由3层高的环形亮马圈和6层有机玻璃外墙的看台组成,总建筑面积达5.4万平方米,能容纳两万多名观众,且安装了卫星转播设备。

  “即使中国香港、韩国马会的专家看了之后,对我们的马场也是交口称赞”,吴有红介绍。吴有红有着“马痴”的外号,他是南京的第一个“私营企业主”——上世纪80年代,他以南京私字001号注册了南京红龙公司,并一度位列全国私企500强。

  因为爱马,吴有红在自己事业如日中天时转向,借在南京举办十运会的契机,卖掉了自己企业的资产,投资数亿元建设南京国际赛马场。

  作为十运会的主场馆之一,南京赛马场的投资方还有南京市相关部门。众所周知,马术运动是一条产业链,蕴藏着美好的商业前景。

  人们期望,十运会后,南京赛马场在继续承办马术比赛的同时,被打造成一个集旅游、休闲、健身、娱乐、观光、竞技为一体的“马城”。

  “将南京赛马场打造成国际知名的马术休闲娱乐中心,赛马场将成为南京新的旅游景点。”当时,南京市一领导人在谈及南京赛马场的未来时,如此展望。

  吴有红也希望这样的光景早日到来,马场建成之初,他曾向媒体记者描述了他心目中的南京赛马场:

  “这里将成为南京市民文化娱乐的一个热点,他们不仅能在此欣赏到一流的国际马术赛事,还可以从事专业的马术学习和训练——在很多国家,马术可是孩子们的必修课呢,它可以使人的气质、毅力以及身体素质等方面得到全面的锻炼和提升。”

  6年过去了,吴有红从未见到这样的景象,从马场建成之初开始,他就不得不面临与之俱来的萧条与冷清。


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回复 dadadasenlin 2010-10-22 13:23