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宁波始发的火车越开越多 关键设施动车所下半年开工

2017-7-13 12:49| 发布者: 第2天堂| 查看: 912| 评论: 14|来自: 甬派客户端

宁波动车所项目是缓解宁波动车少的措施。宁波始发动车不多,与宁波铁路通过能力“卡脖子”和宁波没有动车所有关。没有动车运用所,宁波就没有晚上检修早上发车的基地。如果宁波动车运用所开工建设,宁波始发的车辆将 ...



  今天上午,宁波铁路建设领导小组会议举行。


  记者从刚刚结束的会议上获悉,下半年铁路建设工作主要目标确定:沪嘉甬铁路前期工作实质性启动;甬金铁路全线和动车所开工;穿山港铁路线下工程完成过半,甬舟铁路完成工可审查;市域铁路规划研究得到深化。


  沪嘉甬铁路是宁波“一号工程”,该工程力争“十三五”开工,嘉兴方案全长125公里(其中18公里跨海,建设跨海铁路大桥),全程开行约51分钟。


  甬金铁路连接金华和宁波,2016年12月29日在奉化开工建设。再过四年,宁波将增加一条铁路西进大通道。最直观的感受就是宁波到金华的车程缩至89分钟。


  宁波动车所项目是缓解宁波动车少的措施。宁波始发动车不多,与宁波铁路通过能力“卡脖子”和宁波没有动车所有关。没有动车运用所,宁波就没有晚上检修早上发车的基地。如果宁波动车运用所开工建设,宁波始发的车辆将大大增加,预计2030年将达到200辆,极大地方便宁波及周边居民的出行。


  甬舟铁路就是宁波到舟山的铁路,基本已经明确北仑接轨方案。


  市域铁路方面,宁波至慈溪、象山市域铁路方案研究已经得到深化,相关部门正与省交投集团商谈PPP合作。记者 张璟璟 张燕 通讯员 李新民



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